'Mesele adaletsizlik...' Urfa'nın yolları...

Yıldırım'ın tuhaf durumu eleştiren yazısı sosyal medyada gündem oldu. Mevcut haksızlığın bir an önce düzeltilmesi yönünde çok sayıda yorum yapıldı.

İşte o yazı:

Bu da sahipsizlik , ilgisizlik , hakkını aramakla alakalı mı bilmem .

Ama muhakkak payı vardır.

Bahsedeceğim konu Urfalıların ödediği otoban ücretleri. 

Detay vereyim biraz : 

Araç Adana'da otobana girdi. Urfa'ya geliyorsunuz. Antep'e kadar 220 km. yol geldiniz . 

Adana Antep arası otoban'da devasa viyadükler ve tüneller mevcut. Yani bayağı maliyetli bir yol. 

Gaziantep'de otobandan çıkarsanız ödeyeceğiniz ücret 220 km. İçin 8.75 TL

Çıkmayıp Urfa'ya devam edeyim dediniz. 140 km. yol yapacaksınız. Yolda öyle abartılı viyadükler yok. Tüneller hiç yok. En fazla 3 - 4 lira daha üstüne gelir 13 lira öderim dediniz. 

Çıkışta bir de baktınız 18.50 TL hesabınızdan gitti.

Şimdi ne bu üç kuruşun hesabı demeyin.

Mesele adaletsizlik... 

220 km. Yola 8 lira , 140 km yola 10 lira. Bunun çetelesini siz tutmazsınız ama devamlı bu yollarda direksiyon sallayan şoförler tutar. 

Onun içinde Antep'te otobandan çıkar Eski yola devam eder. 

Sonra da Birecik - Urfa arasında yolun yetersizliğinden ağlaşıp dururuz.

Adana Antep arası 220 km. yolu 8.75 yapıyorsun , Birecik Urfa arası 80 km.yolu 6.50 yapıyorsun. Bunlar ya matematik bilmiyor ya da Urfalıları çok seviyor. 

Dediğim gibi bu para sizin için önemsiz olabilir ama  ömrü yollarda geçenler için büyük maliyet... 

Şimdi yine diyeceksiniz ki Urfa'nın sahipleri ?            

Sahipler havadan gidiyor yolu  gördükleri mi var ?

ONCA ÖLÜMLÜ KAZA OLURKEN OTOBAN NEDEN PAHALI?

Müslüm Yıldırım'ın 'Yor Kafanı' grubundaki bu paylaşımına gelen bazı yorumlar şöyle:

Yusuf Sabri Dişli: Adana-Antep arası 220 km Otoban'da devasa viyadükler ve tüneller geçiş ücreti 8.75 TL... Urfa-Gaziantep 140 km abartılı viyadükler yok. Tüneller hiç yok. 10. TL

Birecik Urfa arası 80 km.yolu 6.50 TL..Antep-Birecik-Suruç-Urfa arasında onca ölümlü kaza olurken, Otoban neden pahalı?

M.Şahin Türkmenoğlu: O zaman Antep'ten çıkıp eski yolda devam ediyoruz, bir işçinin 1 saatlik ücretini düşününce 10TL yüksek bir rakam (Ben sürekli Urfa - Antep arası eski yolu kullanıp Otobana Antep'ten sonra bağlanıyorum)

Rafet Vural: Eski yol ölüm yolu olarak tabir edilen yol sözde gidiş geliş olacaktı onda da gelişme yok. Maalesef her yıl onlarca kaza meydana gelmekte parası olan Otoban’a, yoksa ölüm yoluna devam.

Mahmut Ulugerger: Ben geçen yıl Karayollarına bunun hatalı olduğu söyledim, inceleme istedim, tek bir kişi başvurmadı, bişey değiştirmiyor dedi görevli ... Anlayana.

Buğra Gökdoğan: Ama Urfa halkı da nankör canım, devlet karayolunu kullanıp hala pahalı diye söyleniyor; mazallah ya müteahhite geçiş garantili,devlet bankası kredili, dövize endeksli yap işlet devret otoyolu olsaydı, Pardon hatırladım, vatandaş geçmese de onlara ödüyordu kuzu kuzu vergileriyle!!!

Halit Bilgin: Seçimlerde verdiğiniz oy oranını arttırsanız düzelir mi acep.

Osman Taplamacı: Haklısınız, matematik bilmedikleri kesin, ancak bu uygulamayı direkt Urfa'ya bağlamak doğru değil bence. Çünkü bu yolu ülkemizin bu bölgeyle ticari, turistik, lojistik veya herhangi bir sebeple bağı olan ve bu bölgede yaşayan bu bölgeye yolu düşen tüm vatandaşlar kullanıyor. Ücretlendirmenin hangi işletme maliyetleri baz alınarak yapıldığını araştırıp sorgulamak ve ilgili ücret koyucu yetkili kurumlarla irtibata geçmek bu uygulamanın sebeplerini sormak gerek . Belki o zaman hesap makinasını önlerine alıp bir daha hesap yapar yanlış varsa düzeltirler ya da geçerli bir sebepleri varsa açıklarlar diye düşünüyorum.